Gallop visā Korejā: KTDR reālā dzīve no automašīnas loga

Fotogrāfs Eric Lafforgue (Eric Lafforgue) apmeklēja Ziemeļkoreju un pastāstīja par saviem iespaidiem:

“Ceļošana pa šoseju Ziemeļkorejā ir vērtīga pieredze, jo tā ļauj jums redzēt valsts ikdienas dzīvi, ko valdība nekontrolē, tāpat kā Pyongyang. Ceļi savieno galvenās provinču pilsētas un ir pilnīgi tukši. bedrītes

Kad jūs apmeklējat Ziemeļkoreju, ceļveži kontrolē visas jūsu kustības. Jūs nevarat pat veikt papildu sanitāro apstāšanos. Saskaņā ar rokasgrāmatu ir bīstami apstāties uz šosejas. "

(Kopā 18 fotoattēli)

Dzīva kustība.

Ziemeļkorejā jūs varat droši braukt ar velosipēdu uz šosejas.

Zēns staigā zosis uz šosejas. Lielākā daļa cilvēku izmanto šoseju ikdienas aktivitātēm, tāpēc viņi ir ļoti pārsteigti, redzot automašīnu vai autobusu.

Aizliegts doties uz Pyongyang ar netīru transportu, tāpēc pēc garas brauciena uz automaģistrāles ir jāmazgā automašīnas un autobusi.

Braucieni uz šosejas ļauj jums redzēt lauku dzīves realitāti un zemo attīstības līmeni. Šķiet, ka laiks paliek šeit 50.gados.

Ceļi ir tik plati, ka no tām var pacelties arī plaknes.

Ziemeļkorejā nav maksas un nodevas, bet jūs nevarat atstāt Phenjanu bez īpašas atļaujas.

Plānotais ceļvedis apstājas pie veikala, kas pārdod alkoholu. Bet kaut kas nav redzams uz skaitītāja.

Dzīvais orķestris, kas spēlē uz remontējamā ceļa.

Automašīnas tik reti brauc pa ceļiem, kuros bērni pat sausu kukurūzu. Braukšana pa šoseju ir labs veids, kā ieraudzīt vietējo dzīvi, lai gan vadītājs brauc ļoti ātri, cenšoties slēpt realitāti no ārvalstu apmeklētājiem.

Viss šosejas garums, kas stiepjas gar Dienvidkorejas robežu, ir tādi betona bloki. Tos var izmantot, lai bloķētu ceļu ASV iebrukuma gadījumā.

Cilvēki cenšas noķert automašīnu, bet viņiem jāgaida stundas.

Ironiski, ka vienīgā reklāma, ko var redzēt Phenjanā, ir automašīnu reklāmas.

Propagandas plakāti uz šosejas nav nekas neparasts.

Skatiet videoklipu: Favorability rate for N. Korea, . leaders rise among S. Koreans: Gallup (Augusts 2019).